Rockall-Schellfisch

Wer und Wie

Der Bestand wird von der EU und der NEAFC (Nordost-atlantische Fischereikommission) bewirtschaftet, denn seit 1999 sind Teile des Gebietes internationale Gewässer und fallen damit in die NEAFC-Zuständigkeit. Fahrzeuge von nicht-NEAFC-Mitgliedern unterliegen in internationalen Gewässern keiner Einschränkung durch TACs und andere Regularien. Seit 2004 wird die legale Höchstfangmenge der EU (EU-TAC) für das Gebiet 6.b und die internationalen Gewässer von 12 und 14 festgelegt. Neben der EU-Flotte fischt eine russische, eine norwegische und eine färöische Flotte in diesen Gewässern, deren Fänge in den offiziellen Fangstatistiken enthalten sind. Der ICES hat den Entwurf eines Managementplans unter bestimmten Bedingungen positiv bewertet (im Einklang mit dem Vorsorgeansatz). Formell ist aber bisher kein Plan zwischen den relevanten Management-Parteien (EU & NEAFC) abgestimmt worden. Basis für die Fangempfehlung des ICES ist daher das Konzept des höchstmöglichen nachhaltigen Dauerertrages (MSY). Neben der Höchstfangmenge wird die Fischerei außerdem über eine Referenzmindestgröße für die Bestandserhaltung (EU) sowie Gebietsschließungen reguliert, die Jungfische in flachen Bereichen (Haddock Box) und Kaltwasserkorallen schützen sollen. Schließungen gibt es sowohl in EU- als auch in internationalen Gewässern. [154] [796] [1138] [1177] [1222] [1223]

Differenz zwischen Wissen­schaft und Management

Die legale Höchstfangmenge der EU (EU-TAC) wird für das Gebiet 6.b und die internationalen Gewässer von 12 und 14 festgelegt. Sie reguliert nicht die Fänge von nicht-EU-Staaten, die jedoch Teil der wissenschaftlichen Empfehlungen für den Bestand sind. Für 2004-2006 gab der ICES die Empfehlung, die Fänge so weit wie möglich zu reduzieren, und der EU-TAC wurde zwischen 600 und 700 t festgesetzt. Die Anlandungen in dieser Zeit lagen aber weit darüber. Für 2007 und 2008 wurden die TACs unterhalb der ICES-Empfehlungen festgesetzt. Allerdings schlossen die Empfehlungen für 2008 explizit die Rückwürfe mit ein. Für 2009-2012 bezogen sich die Empfehlungen des ICES wieder auf die Anlandungen, die TACs lagen bis 2011 über den wissenschaftlichen Empfehlungen, stimmten für 2012 aber überein. Die tatsächlichen Anlandungen lagen teilweise erheblich unter den TACs. Für 2013 wurde empfohlen, keine gerichtete Fischerei zuzulassen, es gab aber einen EU-TAC von 990 t. Die TACs lagen 2014 über und 2015 unter der wissenschaftlichen Empfehlung für die Anlandungen. 2016 entsprach der TAC der Anlandempfehlung, seit 2017 entspricht er der Fangempfehlung. Die Fänge lagen 2017 über, 2018 und 2019 aber unter den TACs. [1177] [1222] [1223]

Anlandungen und legale Höchstfangmengen (TACs) (in 1.000 t)

IUU-Fischerei

Seit 2006 gibt es auf diesen Bestand kaum Fänge, die nicht zuzuordnen wären. Die Fischerei von nicht-EU-Staaten in internationalen Gewässern ist nicht durch die TACs reguliert, ist aber per Definition nicht illegal. [1222] [1223]

Struktur und Fangmethode

Rockall-Schellfisch wird aus einer gerichteten Fischerei sowie als Beifang angelandet. Zum Einsatz kommen Grundschleppnetze und Langleinen. Der Bestand wird vor allem vom Vereinigten Königreich (Schottland) (2019 ~85% der Anlandungen) und Irland (12%) gefischt. Außerdem fischen derzeit Russland (3%), Norwegen (0,2%) und Frankreich (0,1%) auf Rockall-Schellfisch. [154] [1222] [1223]

Beifänge und Rückwürfe

Da der Rockall-Schellfisch eine geringere Größe erreicht als Schellfisch in anderen Gebieten, ist der Rückwurfanteil vor allem kleinerer Tiere in dieser Fischerei hoch. Die durchschnittliche Rückwurf-Rate (nach Gewicht) lag 1991-2003 bei 60%, 2004-2011 schwankten sie zwischen 8 und 40%, 2012 waren es nur noch 4% des Gesamtfanges bezogen aufs Gewicht. Die enorme Reduzierung wurde auf die schwachen Jahrgänge und damit die geringe Anzahl kleiner Schellfische in dem Gebiet zurückgeführt. 2013 sind die Rückwürfe wieder auf 55% gestiegen, lagen 2014-2016 zwischen 14 und 18%, 2017 bei 8%, 2018 bei 17% und 2019 4% (immer vom Gesamtfang bezogen aufs Gewicht). In den nordwestlichen Gewässern der EU sowie für EU-Fahrzeuge in internationalen Gewässern gilt seit Januar 2019 ein vollständiges Anlandegebot für Schellfisch. Russische und norwegische Fahrzeuge müssen ebenfalls den gesamten Fang anlanden. Die Nordostatlantische Fischereikommission (NEAFC) empfiehlt ihren Vertragspartnern in internationalen Gewässern ein generelles Rückwurf-Verbot (discard ban seit 2009). [750] [796] [1166] [1222] [1223]

Einflüsse der Fischerei auf die Umwelt

Durch den Einsatz von Grundschleppnetzen können Bodenlebensgemeinschaften geschädigt werden. Einen negativen Effekt hat dieses Gerät auf die Fauna des Hartbodens, die in Teilen der Rockall-Bank besonders empfindlich ist. Hier hat als Folge des Einsatzes von Grundschleppnetzen die Häufigkeit von Schwämmen und Kaltwasser-Korallen abgenommen. Um Kaltwasserkorallen zu schützen, sind einige Gebiete für die Schleppnetz-Fischerei geschlossen. In der Langleinenfischerei kann es zu Seevogel-Beifang kommen. [30] [83] [796] [1222] [1223]

Biologische Besonder­heiten

Der Rockall-Schellfisch ist ein von den Beständen des britischen Kontinental-Schelfs separierter Bestand. Er hat niedrigere Wachstumsraten und erreicht eine geringere maximale Länge als andere Bestände im Atlantik. [1222] [1223]

Zusätzliche Informationen

Die Fischerei auf Rockall-Schellfisch hat sich stark verändert, als 1999 eine Korrektur der ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) der EU vorgenommen wurde. Der südwestliche Teil des Rockall-Plateaus wurde zu internationalen Gewässern, wodurch sich für Drittstaaten die Möglichkeit eröffnete, ihre Fischerei auf dieses Gebiet auszuweiten. Dies wurde vor allem von Russland genutzt. Russland ist Mitglied der NEAFC, die offiziellen Fangstatistiken enthalten daher die russischen Fänge, die in den letzten Jahren jedoch gering waren. [154] [1222] [1223]

Zertifizierte Fischereien

Eine Fischerei auf Rockall-Schellfisch ist nach den Standards des Marine Stewardship Councils zertifiziert. [4] Siehe
fisheries.msc.org/en/fisheries/scottish-fisheries-sustainable-accreditation-group-sfsag-rockall-haddock/@@view

Soziale Aspekte

Die Fischerei auf Rockall-Schellfisch wird derzeit vor allem von Fahrzeugen unter der Flagge der EU durchgeführt, geringe Mengen werden von Norwegen und Russlands gefischt. Die Arbeitsbedingungen an Bord und die Entlohnung erfolgt daher nach den jeweiligen Regeln. [13] [14] [1177] [1222]