Nordost-Arktischer Kabeljau

Wer und Wie

Das Management erfolgt gemeinsam durch Norwegen und die Russische Föderation durch die "Joint Norwegian-Russian Fisheries Commission“ (JNRFC). 2004 wurde ein Management-Plan eingeführt, der einen Zielwert für die fischereiliche Sterblichkeit vorgibt (0,4) und Veränderungen der zulässigen Höchstfangmenge auf jährlich ±10% begrenzt. Der Plan wurde vom ICES als positiv bewertet (in Übereinstimmung mit dem Vorsorgeansatz) und ist Basis für Fangempfehlung und Festsetzung der Höchstfangmengen (TAC). Neben dem TAC wird diese Fischerei durch Mindestfanggrößen, Festlegung minimaler Maschenweiten, Sortiereinrichtungen, maximal zulässige Menge von juvenilen Fischen als Beifang, Echtzeitschließungen, Gebietsbeschränkungen und saisonale Schließungen reguliert. Die Bewertung des Managementplanes nach dem Konzept des höchsten Dauerertrages ist in Arbeit. [76] [81] [82]

Differenz zwischen Wissen­schaft und Management

In den letzten Jahren wurde die legale Höchstfangmenge mit Ausnahme der Jahre 2005 und 2006 deutlich oberhalb der wissenschaftlichen Empfehlung festgesetzt. Seit 2008 weicht die norwegisch-russische Kommission sogar von ihrem eigenen Managementplan nach oben ab. [76]

Anlandungen und TACs (in 1.000 t)

IUU-Fischerei

Illegale Fänge waren jahrelang ein erhebliches Problem: Bis zu 25% (über 100.000 t jährlich) wurden zusätzlich zu den legalen TACs entnommen. Bessere Kontrollen (auch bei Umladung auf See) und Vereinbarungen zwischen Russland und Norwegen haben seit 2007 die IUU-Fischerei stark reduziert. Für 2009 gingen die illegalen Fänge gegen Null. [39] [76] [81]

Struktur und Fangmethode

Der Kabeljau wird vor allem von großen Fabrikschiffen/Vollfrostern in einer gemischten Fischerei mit dem Grundschleppnetz gefangen, von der auch Schellfisch, Seelachs und Seewolf angelandet werden. Zusätzlich wird der Kabeljau küstennah mit Langleinen, Kiemennetzen und der Handleine von kleineren Fahrzeugen gefangen. Wichtigste Fangnationen sind mit Abstand Norwegen und Russland, aber auch EU-Fahrzeuge haben Fangrechte. [39] [81]

Beifänge und Rückwürfe

Rückwürfe von Kabeljau, Schellfisch und Seelachs sind sowohl in Norwegen als auch in Russland illegal, kommen aber zu bestimmten Zeiten zum Teil in erheblichem Maße vor. An einer Quantifizierung dieser Rückwürfe wird zurzeit intensiv gearbeitet, sie gehen noch nicht in die Bestandsberechnung ein. [76]

Einflüsse der Fischerei auf die Umwelt

Durch den Einsatz von Grundschleppnetzen kann der Meeresboden geschädigt werden. Einen negativen Effekt hat dieses Gerät auf die Fauna des Hartbodens, hier hat als Folge des Einsatzes des Grundschleppnetzes die Abundanz von z.B. Schwämmen und Kaltwasser-Korallen abgenommen. Verlorengegangene Geräte wie Kiemennetze können für eine gewisse Zeit weiterfischen (ghost fishing). Der Einfluss des „ghost fishing“ ist jedoch noch nicht quantifiziert worden. [30] [83] [178]

Biologische Besonder­heiten

Der nordostarktische Kabeljau kann bis 170 cm lang und 55 kg schwer werden. Das Alter der ersten Geschlechtsreife hat in den vergangenen Jahrzehnten stark abgenommen. Hat der Kabeljau in den 1940er Jahren durchschnittlich im Alter von über 10 Jahren erstmals gelaicht, wird er seit den 1980er Jahren schon im Alter von 6 bis 7 Jahren geschlechtsreif. Ob dies durch klimatische Faktoren oder genetische Selektion hervorgerufen wird, und ob der Vorgang bei nachlassendem Fischereidruck umkehrbar wäre, ist umstritten. Adulte Tiere unternehmen jährlich eine Laichwanderung in bestimmte Laichgebiete an der norwegischen Westküste. Das Laichen findet im Freiwasser, z.B. im Gebiet um die Lofoten, zwischen Februar und April statt. Die Eier und Larven werden mit der norwegischen Küstenströmung und dem norwegischen atlantischen Strom in die Barentssee verdriftet, wo die Jungfische im Spätherbst zum Bodenleben übergehen. Der Kabeljau ist die wichtigste räuberische Fischart in der Barentssee und ernährt sich von größerem Zooplankton, Jungfischen (z.B. Lodde, Hering und Schellfisch) und Garnelen. [76] [53]

Zusätzliche Informationen

Der während der Laichzeit bei den Lofoten erbeutete Kabeljau wird auch „Skrei“ genannt, was so viel wie „Wanderer“ bedeutet. Der „Skrei“ ist durch sein besonders feines und weißes Fleisch als Speisefisch sehr beliebt. Ein zunehmender Anteil von Fängen aus diesem Bestand wird auf See umgeladen und zur Filetierung mit Frostschiffen nach China transportiert. [2] [14]

Zertifizierte Fischereien

Eine kleinere und eine große Fischerei auf Nordost-arktischen Kabeljau sind Nachhaltigkeitszertifiziert nach den Standards des Marine Stewardship Councils (MSC) (2010 etwa 35% der Fangmenge), zwei weitere sind im Zertifizierungsverfahren. [4] Siehe
www.msc.org/track-a-fishery/certified/north-east-atlantic/domstein-longliner-partners-north-east-arctic-cod
www.msc.org/track-a-fishery/certified/north-east-atlantic/Norway-north-east-arctic-offshore-cod
www.msc.org/track-a-fishery/in-assessment/north-east-atlantic/barents-sea-cod-and-haddock
www.msc.org/track-a-fishery/in-assessment/north-east-atlantic/norway-north-east-arctic-inshore-cod

Soziale Aspekte

Die Kabeljaufischerei in der Norwegensee und im Barentsmeer wird überwiegend mit großen Fabrikschiffen durchgeführt. Die Fahrzeuge fahren unter norwegischer, russischer oder EU-Flaggen, die Arbeitsbedingungen an Bord und die Entlohnung erfolgt daher nach den (sehr unterschiedlichen) Regeln dieser Staaten. [13] [39]